交通事故责任认定是处理事故赔偿和追责的基础，其法律依据主要包括以下法律法规和原则：

一、核心法律依据

1、《道路交通安全法》

明确交通事故处理的基本原则，如机动车与非机动车/行人事故中的责任推定规则（机动车方承担严格责任，除非证明对方故意）。

规定机动车驾驶人需遵守安全驾驶义务（如第22条），禁止逆向行驶（第35条）等。

2、《道路交通安全法实施条例》

细化了交通事故责任认定的具体标准：

第38条：转弯车辆不得妨碍直行车辆。

第44条：变更车道不得影响其他车辆。

第52条：无信号灯路口的通行规则（如让右方车辆先行、右转让左转等）。

第91条：根据行为作用和过错程度划分责任。

3、《道路交通事故处理程序规定》

第60条将责任划分为五类：全部、主要、次要、同等、无责任。

第71条：逃逸或故意破坏、伪造现场、毁灭证据的，承担全部责任（除非有证据证明对方有过错）。

4、地方性法规

（如《北京市实施〈道路交通安全法〉办法》），进一步细化责任比例，例如：一方过错为全责，双方过错按作用大小划分主次或同等责任。

5、《民法典》

第1165条（过错责任原则）：行为人因过错侵害他人民事权益的，应当承担侵权责任。

第1173条（过失相抵）：被侵权人对损害的发生有过错的，可减轻侵权人责任。

第1184条（财产损失赔偿）：按损失发生时的市场价格或其他合理方式计算。

二、责任划分的具体原则

1、过错责任原则

根据各方行为对事故发生的作用及过错程度划分责任（如闯红灯、超速、酒驾等）。

2、因果关系原则

行为与损害结果需存在直接因果关系，才能认定责任。

3、过错推定原则（特殊情形）

机动车与非机动车/行人事故中，推定机动车方有过错，除非其能证明对方故意或重大过失（如行人突然横穿高速路）。

4、路权原则

要求各行其道，借道通行时需主动避让本车道车辆（如转弯让直行）。

5、安全原则

强调驾驶人的安全注意义务，如坡道会车时上坡车辆优先通行。

三、责任划分的具体情形

1、机动车之间事故

按过错比例承担责任（如主责70%、次责30%）；双方均无过错，可适用公平责任分担损失。

2、机动车与非机动车/行人事故

机动车方承担更多举证责任，需证明对方存在过错（如行人闯红灯）才能减轻自身责任。

3、特殊场景责任规则

（1）逃逸方全责：逃逸一方承担全部责任，除非有证据证明对方有过错。

（2）未让行规定：如转弯未让直行、未避让执行任务的特种车辆等，可能承担全责。

（3）多车连环事故：根据每辆车的行为分别划分责任。

四、举证责任

1、机动车方

需举证证明非机动车/行人存在过错（如监控录像、证人证言）。若主张对方故意碰撞，需提供充分证据（如行车记录仪视频）。

2、非机动车/行人方

需证明机动车方存在违法行为（如超速、酒驾）或驾驶过失。

五、程序性规定

1、交警部门责任认定书

交警出具《道路交通事故认定书》是划分责任的核心证据，但非最终结论，当事人可申请复核或诉讼中推翻。

2、诉讼中的责任认定

法院可结合证据重新划分责任，不必然采纳交警认定书。

【扩展：交通事故认定书的效力】

交通事故认定书虽为重要证据，但法院在民事赔偿中会综合审查侵权法律关系，不完全依赖其结论。例如：

交警认定无责的当事人，法院可能根据其他证据（如未履行安全义务）判定承担部分责任；

民事归责需结合过错程度、损害结果等，与行政责任认定存在差异。

七、其他补充依据

强制保险制度：保险公司在交强险范围内先行赔付，超出部分按责任比例分担。

因果关系推定规则：机动车与非机动车事故中，若机动车方无法证明对方过错，则推定其责任。

如需了解具体案例或地方细则，可进一步查询相关法律原文或交通事故责任认定标准文件。